Vado Gateway S.p.A. er en containerterminal i Italia som håndterer store mengder sjøcontainere. For å registrere verifisert bruttovekt (VGM) som en del av den normale containerhåndteringen, installerte Tamtron fem vekter på terminalens Kalmar straddle carriers.
Løsningen gjør det mulig å veie containerne direkte under håndtering og overføre veiedata til terminalsystemet. Dermed reduseres behovet for separat transport til bilvekt.
VGM-veiing direkte på straddle carriers
SOLAS-regelverket krever at bruttovekten til containere som skal lastes om bord på skip, verifiseres. For å møte behovet for VGM-veiing utviklet Tamtron først en godkjent veieløsning for reach stackere og senere en løsning for straddle carriers i samarbeid med Cargotec.
I mai 2022 installerte Tamtron fem vekter på Kalmar straddle carriers ved Vado Gateway. Leveransen omfattet installasjon, kalibrering og verifisering av vektene.
Veiingen gjennomføres som en del av den normale containerhåndteringen, uten en separat veieoperasjon.
Veiedata direkte til terminalsystemet
Tamtrons straddle carrier-vekter er koblet til terminalens Ethernet-nettverk og integrert med NAVIS Terminal Operating System (TOS).
Når en container veies, kan VGM-data overføres direkte til terminalsystemet. Dette reduserer behovet for manuell registrering og gjør veiedata tilgjengelig som en del av den øvrige terminaldriften.
Mindre interntransport til bilvekt
Når containerne veies direkte på straddle carrieren, trenger de ikke transporteres separat til en bilvekt for å registrere VGM.
Det reduserer unødvendige bevegelser på terminalområdet og gir mindre interntransport. Løsningen reduserer dermed både arbeidstid og drivstofforbruk knyttet til separat veiing.
For Vado Gateway gir kombinasjonen av mobil containerveiing og automatisk overføring av veiedata en mer effektiv arbeidsflyt fra containerhåndtering til registrering av VGM-data.
Tamtrons vekter for reach stackere og straddle carriers er også tilgjengelige som tilvalg på nye Kalmar-maskiner.
